
Hocker News
29 sie 2025
Potężna maszyna do wózków w przemyśle mięsnym.
W przypadku naszych klientów z branży mięsnej, spożywczej i farmaceutycznej pracownicy transportują wysokie wózki, zazwyczaj o dużym ciężarze, przez kolejne etapy produkcji. Na przykład w produkcji kiełbas, od napełniania, przez proces wędzenia, aż po pakowanie. W pełni załadowane wózki do wędzenia, gotowania i leżakowania kiełbas często ważą nawet tonę i muszą być przemieszczane ręcznie, niekiedy na długich dystansach. Szczególnie w dużych zakładach daje to łącznie wiele kilometrów dziennie. Transport jest dodatkowo utrudniony przez konstrukcję wielu kół wózków: ponieważ łożyska kulkowe w wędzarni tracą smar pod wpływem ciepła, wiele kół jest wykonanych bez łożysk. Oznacza to większe tarcie i znacznie większy wysiłek podczas pchania.
Sprawdzone w praktyce
Klient z branży spożywczej zwrócił się do nas właśnie z takim wyzwaniem: poszukiwano rozwiązania, które odciążyłoby pracowników od tego fizycznie uciążliwego zadania, nie spowalniając jednocześnie przepływu produkcji. Odpowiedź znaleziono w technologii stosowanej na całym świecie w różnych branżach – do transportu ciężkich ładunków na lotniskach, w magazynach i w przemyśle.
Elektryczny ciągnik Movexx ze stali nierdzewnej sprawdził się jako idealne rozwiązanie do transportu wózków do wędzenia, gotowania i suszenia wędlin. Dzięki sile uciągu do 1500 kilogramów bez trudu przemieszcza nawet w pełni załadowane wózki. Sprężynowa rolka podporowa zapewnia niezbędny komfort jazdy, a długi dyszel pozwala operatorowi poruszać się za urządzeniem w pozycji wyprostowanej, nie obciążając pleców. Siła mięśni jest całkowicie zastąpiona napędem elektrycznym – wystarczy nacisnąć przycisk. Wszystkie elementy sterujące są umieszczone w kompaktowy sposób na głowicy dyszla, dzięki czemu ciągnik można obsługiwać intuicyjnie i bezpiecznie. Kompaktowa konstrukcja zapewnia wysoką zwrotność, nawet w wąskich korytarzach lub między maszynami. Szczególnie higieniczne: nawet podczas ciasnych zakrętów, skrętów lub hamowania profilowane koła napędowe z niebrudzącej, pełnej gumy nie pozostawiają śladów na podłodze.
Dzięki licznym adapterom dostępnym w standardzie, umożliwiającym montaż różnych typów wózków, holownik Movexx jest niezwykle wszechstronny. Jeśli jednak nie ma odpowiedniego dla Ciebie adaptera, dostarczymy adapter dostosowany do indywidualnych potrzeb.
Wydajny, praktyczny, bezpieczny
Nawet przy intensywnym użytkowaniu przez całą zmianę roboczą holownik elektryczny Movexx jest zawsze gotowy do pracy. Wbudowany akumulator LiFePo4 z wbudowanym wskaźnikiem poziomu naładowania ładuje się w mniej niż cztery godziny. Jest on dostępny w dwóch różnych wersjach: 20 Ah z czasem ładowania około 2 godzin i czasem jazdy około 4-6 godzin lub 36 Ah z czasem ładowania około 4 godzin i czasem jazdy około 6-8 godzin. Do ciągłej pracy, na przykład w zakładach wielozmianowych, dostępny jest również akumulator wymienny. Dzięki praktycznemu uchwytowi można go szybko wyjąć i wymienić.
Ładowarkę można podłączyć do każdego standardowego gniazdka 230 V. Na życzenie dostępny jest uchwyt ścienny, dzięki czemu ładowarka jest zawsze pod ręką w stałym miejscu.
Zastosowana technologia LiFePo4 zapewnia nie tylko wysoką efektywność energetyczną, ale także wyjątkowe bezpieczeństwo. Dzięki swojej stabilności termicznej i chemicznej wyklucza ona ryzyko przegrzania lub zapalenia się akumulatora, znane z tradycyjnych akumulatorów litowo-jonowych. Jednocześnie akumulatory te przekonują znacznie dłuższą żywotnością, dużą liczbą możliwych cykli ładowania i niewielką utratą pojemności w trakcie użytkowania.
Wydajność bez kompromisów: bezpieczeństwo przy pełnej sile uciągu
Dzięki sile uciągu do 1500 kilogramów elektryczny ciągnik Movexx zapewnia imponującą wydajność. Aby ta siła mogła być zawsze kontrolowana i bezpiecznie wykorzystywana, urządzenie jest wyposażone w szereg sprawdzonych funkcji bezpieczeństwa.
Należą do nich wymagany przepisami wyłącznik awaryjny oraz przycisk zderzeniowy w głowicy dyszla z funkcją czujnika obecności operatora. Chroni on operatora przed zakleszczeniem: jeśli przycisk zderzeniowy uderzy na przykład w ciało, ciągnik automatycznie zmienia kierunek jazdy i cofa się o kawałek.



